本发明提供一种车辆启动、熄火、手刹联合控制系统，包括气包、空气开关阀、气动按钮、气马达、蓄能器、气控换向阀、手制动器、手制动油缸及熄火气缸，空气开关阀的进气口与气包连接，空气开关阀的执行口分别与气动按钮的进气口、气控换向阀的控制口以及熄火气缸的无杆腔相接，气动按钮的执行口与气马达相连，气控换向阀进油口与蓄能器连接，气控换向阀的执行口与手制动油缸的有杆腔连接，手制动油缸的活塞杆与手制动器的动片连接。本发明可使车辆启动时手制动自动解除，使刹车盘不易磨损；可使车辆停车熄火后自动拉起手制动，车辆停在坡道上时不易发生事故；可使车辆临时停车拉手刹时自动熄火，导致使发动机不易空转，节约燃油。

本发明提供一种车辆启动、熄火、手刹联合控制系统，包括气包、空气开关阀、气动按钮、气马达、蓄能器、气控换向阀、手制动器、手制动油缸及熄火气缸，空气开关阀的进气口与气包连接，空气开关阀的执行口分别与气动按钮的进气口、气控换向阀的控制口以及熄火气缸的无杆腔相接，气动按钮的执行口与气马达相连，气控换向阀进油口与蓄能器连接，气控换向阀的执行口与手制动油缸的有杆腔连接，手制动油缸的活塞杆与手制动器的动片连接。本发明可使车辆启动时手制动自动解除，使刹车盘不易磨损；可使车辆停车熄火后自动拉起手制动，车辆停在坡道上时不易发生事故；可使车辆临时停车拉手刹时自动熄火，导致使发动机不易空转，节约燃油。