双极板作为质子交换膜燃料电池和质子膜水电解槽的重要组成部分，占电堆或电解槽重量的70%以上，其成本为电堆或电解槽的30%～60%。双极板性能一般由流场结构及其材料本身决定。不锈钢具有成本低、强度高及易加工等优点被常用于氢燃料电池的双极板。流场结构对燃料气体的均匀分布、水和热量的排出及电流的均匀分配具有重要影响。采用金属板料成型技术对不锈钢薄板进行流道加工是目前获取氢燃料电池双极板最常用的方法之一，但由于不锈钢板太薄、双极板表面的微流道轮廓复杂，在双极板成型、表面处理、搬运、装配等过程中很容易造成变形、损伤，有必要对成形后的双极板进行自由模态和约束模态分析，以及建立双极板受力的仿真计算模型，以此来研究双极板的固有振型和受力情况。