1、需求内容主要技术：基于仿轮毂结构设计原理和己内酰胺离心浇铸成型工艺原理，利用碳纤维离心力大于己内酰胺离心力的差别，将预先置于模具中的碳纤维原位分散且从轮辋至轮辐结构中呈梯度递减方式分布于 MC 尼龙轮内部，制备碳纤维/尼龙复合材料纶，利用碳纤维的高强度、高模量和高耐温的特性，解决传统尼龙电梯传动轮在夏季高温或冬季低温环境使用过程中承受电梯启动、制动时的交互扭矩作用所产生得翘曲与变形或脆性开裂破损等关键技术问题。
2、现有基础：项目已投入经费800万元，研发人员15名，生产、研发设备10台套，完成各项性能指标的研发，经上海微谱化工技术服务有限公司检验，尼龙吸水率降低10%，拉伸强度提升10%，断裂伸长率增强20%，性能稳定。