通过产学研合作，以车用混合动力传动系统为研究对象，以多档高效、紧凑、多模工作能力、适应不同发动机产品平台的混合动力传动系统产品研发和技术攻关为目标，开展传动效率提升、电机与变速结构耦合、箱体紧凑设计、扭矩协同驱动策略、自动换挡、多模驱动、集成设计等关键技术研究，开发新型低油耗多档位混合动力专用变速器。