园区创新推出线上线下一体化综合金融服务平台“园易融”，开发SIP创新分评估模型，持续优化风险补偿资金池管理模式，探索打造“一分一池一平台+两基金”的科技金融创新服务体系，切实提高金融服务实体经济质效。未来，园区将探索优化金融生态环境，推动金融创新与汽车产业发展相互促进、相互支撑，继续加大对汽车产业的扶持力度，推动汽车产业链向更加绿色、智能、高端的方向发展。

现场，园区金融发展和风险防范局局长朱晓焱，常熟农商银行党委副书记包剑，园区科技创新委员会副主任、企业发展中心主任李江，园区经济发展委员会副主任周慷一同发布“MOTOR-LINK”共建计划。这一计划将从发布产业报告、建立智库专家、创新汽车产业专属金融产品、资本对接等方式，多维度促进整个汽车产业链快速发展，同时，常熟农商银行将为园区汽车产业链上下游企业提供总规模20亿元授信，形式包括但不限于公司金融产品、零售金融产品以及外部生态链接服务等。

苏州市工业和信息化局投资与技术改造处处长朱科、苏州工业园区金融发展和风险防范局金融发展处处长严明华，为园区汽车产业链智库专家颁发聘书。通过各位专家的群策群力，将为园区在汽车产业链的浪潮中破势前行贡献力量。

产业引领 共话未来

常熟农商银行研究室主任、经济学博士容玲带来报告《中国汽车的弯道超车与长三角汽车产业发展》：

☞汽车行业是现代工业皇冠上的“明珠”，全球一年9000万新车，市场规模超3万亿美元；

☞中国汽车产量约为全球汽车产量的1/3，电动化给自主品牌系统性崛起的机会；

☞长三角地区出口新能源汽车占比全国超7成，出口增速远高于全国平均增速；

☞汽车产业的下一个风口是智能化，智能汽车核心要素是芯片+基础软件+算法+数据。

博世车辆运动智控系统事业部产品管理总监高有才带来主旨分享《拥抱变化，智启未来》。

圆桌探讨 碰撞火花

博世车辆运动智控系统事业部产品管理总监高有才、华东特种汽车集团副总裁姚建军、恩都法汽车系统股份有限公司副总裁张翼、北极光创投投资副总裁华阳、常熟农商银行研究室主任容玲现场带来精彩纷呈的圆桌探讨。

☞中国汽车把握了新能源产业发展机会，未来全球的产业链融合将会是趋势；

☞新能源汽车的竞争，电气化是上半场，智能化是下半场；

☞从政策支持和市场认知度上看，欧美不一定是中国汽车的出海机会；

☞中国市场很大，需求各异，未来的发展赛道在细分市场上。

金融赋能 政策加持

园区企服中心金融处带来园区政策性金融产品解读。

☞风险补偿池项下政策性金融产品，覆盖企业全生命周期；

☞专项制造业金融扶持政策，提供最高5000万贷款；

☞配置先进制造贷专项贴息，进一步降低融资成本；

☞园易融平台汇聚了600多位金融顾问和159个普惠性金融产品。