1、针对润滑泵变工况条件下电机转速不可智调造成的利用率低下，能耗增大的问题，本项目拟通过构建一套内啮合转子泵测试理论，建立内啮合转子泵内外转子轮廓数值模型和数学模型，开发智能变频调速节能技术实现对润滑泵的调速控制，达到利用率增大，能耗降低的目的；新能源车桥通过悬架与车身相连接，两端安装有车轮，车桥的主要作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。润滑泵用于向润滑部位供给润滑剂，机械设备需要定期润滑，以前润滑主要采用人工润滑的方式，效率低下。本项目拟研发的智能润滑泵可根据使用工况自动进行变频调速润滑，提高了效率，延长了机器使用寿命。
2、企业目前现有基础在研发改造阶段，有实际研发投入。